自動鉚接介紹-壓鉚機

新能源汽車的興起，引起了連接行業的（de）軒然大波，顯而易（yì）見的是新能源汽車對於鉚接有著更高的要求，壓（yā）鉚機也將在這個時代成為翹（qiào）楚，今天我（wǒ）們就來認識（shí）一下（xià）它：

1.鉚接的定義：

鉚（mǎo）接是用鉚釘將兩（liǎng）個或兩個以上（shàng）的零件連（lián）接成一個整體(不可拆)的連接方（fāng）法。

2.鉚接的優點：

鉚（mǎo）接具有工藝簡單，其結構（gòu）具有連接可靠抗震耐衝擊等特點。

3.鉚接的分類：

1)衝（chōng）壓鉚接：

以人工錘擊、機器衝壓對軸向進行施加鉚接（jiē）力的方（fāng）法。

2)碾壓鉚接:

碾壓鉚接過程中鉚接凸模(鉚杆)與鉚釘軸線呈（chéng）銳夾角，其在做特定的運動軌跡時也（yě）有向下壓的運動，使鉚釘頭部受到連（lián）續局部均（jun1）勻的碾壓作用後形成所（suǒ）需鉚接形狀。

3)哈克拉鉚釘(HUCK)鉚接:

利用虎克定律原理，用拉鉚釘專用設備將結（jié）合件夾緊後，將套環的金屬擠壓並（bìng）充滿到帶有多條環狀溝槽的栓柱凹槽（cáo）內，使套環與栓柱嚴（yán）密結（jié）合的（de）一種（zhǒng）緊固方式。

4)鋅合金鉚釘旋轉（zhuǎn）法:

利用鉚釘材料的熔點低和摩擦生熱的原理，在鉚釘旋轉

鑽入板（bǎn）料時互相摩擦，使材料局部變熱軟化，增加塑性，形成墩（dūn）頭，從而（ér）達到鉚合（hé）的目的。

5)實心（xīn）鉚釘自衝鉚接：

是把要連（lián）接的板料固定在凹模和壓邊圈之間，通過衝頭向下運動將實心鉚釘穿透上下層（céng）板料，並衝出小塊金屬，然（rán）後在下（xià）模的反作用力下，把部分下層板料材料壓入環形溝槽，進而形成互鎖機（jī）構。

6)半空心鉚釘自衝鉚接：

半空心鉚釘被衝頭壓（yā）下時，鉚釘穿透上層板料，在凹模與衝頭的（de）共同（tóng）作用下鉚釘尾部在下層金（jīn）屬中張開，在兩（liǎng）板料間形成一個（gè）機械互鎖（suǒ）機構。